¿Para qué sirve?
Es un innovador sistema de seguridad que asiste a conductores y operarios en los muelles de carga y descarga. Se acopla a la dinámica de trabajo de forma sencilla, reduce riesgos y evita accidentes de trabajo.
Elementos del sistema
Fotocélula de
detección
Radar medidor
de distancia
Caja exterior de
conexiones
Semáforo
Calzo electrónico
Fotocélula de
detección
Radar medidor
de distancia
Semáforo
Calzo electrónico
¿Para qué sirve?
El Sistema TDS está especialmente pensado para ayudar al conductor a realizar la carga o descarga de material en el muelle de manera segura y eficaz, teniendo en cuenta que durante este proceso pueden estar involucrados operarios, carretillas y camioneros, y minimizando los riesgos laborales que se producen con frecuencia en dichos espacios.
¿Cómo funciona?
Cuando el camión llega al muelle el conductor sabe qué entrada está disponible porque el semáforo coloca las luces en rojo o verde. A su vez, los operarios en el muelle también pueden ver una luz que les indica si se puede abrir o no la puerta. Luego, cuando el camión hace marcha atrás para estacionarse, es detectado por el radar medidor de distancia, que indica con el semáforo exterior si está lejos (luz verde) o si se acerca (luz ámbar). Además, este radar se acompañará con las fotocélulas de la entrada, que indicarán si el camión llegó, haciendo que el semáforo exterior lo marque (luz roja).
Cuando el camión llegó, el semáforo empezará a parpadear con luz ámbar para avisar al conductor que coloque el calzo en la rueda posterior del vehículo. Una vez colocado, el calzo activará una señal a la caja interna de interruptores para avisar a los operarios que ya pueden abrir la puerta, y en el muelle interior la baliza se pondrá en verde.
Cuando el camión llegó, el semáforo empezará a parpadear con luz ámbar para avisar al conductor que coloque el calzo en la rueda posterior del vehículo. Una vez colocado, el calzo activará una señal a la caja interna de interruptores para avisar a los operarios que ya pueden abrir la puerta, y en el muelle interior la baliza se pondrá en verde.
¿Qué dispositivos implica?
En el exterior del muelle:
· Semáforo exterior
· Calzo electrónico
· Radar medidor de distancia
· Fotocélula de detección
· Caja exterior de conexiones
En el interior del muelle:
· Caja de interruptores con baliza RGB encima
· Sensor de puerta abierta y alarma sonora.
· Semáforo exterior
· Calzo electrónico
· Radar medidor de distancia
· Fotocélula de detección
· Caja exterior de conexiones
En el interior del muelle:
· Caja de interruptores con baliza RGB encima
· Sensor de puerta abierta y alarma sonora.
¿Dónde se puede utilizar?
El sistema TDS está especialmente diseñado para muelles de carga y descarga. Se puede utilizar en industrias, espacios de almacén y terminales logísticas de distinto tipo.
Ventajas
Se trata de una solución sencilla y fácil de instalar. Requiere de muy pocos elementos para entrar en funcionamiento y sus aportes son rápidamente identificables, mejorando notoriamente la seguridad y eficacia del trabajo en los muelles de carga.
Para tener en cuenta
Si por el motivo que fuera el camión sobrepasa el calzo y se va sin completar la tarea, el sistema TDS activará una alarma sonora muy fuerte para alertar a todos los operarios de la zona que hay peligro, pasando además la baliza interior del muelle a color rojo. Además, el sistema también brinda la posibilidad de detectar personas entre el radar medidor de distancia y el camión, sumando más opciones de seguridad y control a quienes operan en muelles de carga.
