pLlámenos: +34 972 183 225

Marcapasos_claitec

 

Nuestros servicios existen para solucionar los problemas de nuestros clientes. Esto significa que es necesario evolucionar constantemente, y responder a las necesidades que ellos mismos plantean.

Los productos de Claitec son de última tecnología, pero la experiencia nos ha enseñado que siempre surgen nuevas necesidades. La flexibilidad es un valor indispensable para ofrecer un buen servicio, y ésta implica, por ejemplo, responder con rapidez a las demandas del entorno profesional.

Algunos clientes manifestaron su preocupación o curiosidad acerca de las posibles consecuencias de un contacto entre el sistema de alerta de peatones PAS y dispositivos electrónicos de la salud, como marcapasos o desfibriladores. Supimos que era importante educar en ese aspecto, de modo de brindar tranquilidad a quienes pudieran estar preocupados.

 

Marcapasos y desfibriladores

Un marcapasos es un aparato mecánico que genera impulsos desde el corazón a las venas, cuando las válvulas naturales de los capilares no pueden mantener la velocidad necesaria. El desfibrilador, por su parte, es un dispositivo electrónico utilizado para tratar los paros cardíacos. En estos episodios, el corazón “fibrila” y pierde el ritmo adecuado, y este dispositivo se encarga de devolver ese ritmo.

Por lo general, estos artefactos ya tienen mecanismos de protección que se encargan de reconocer y filtrar interferencias que se presenten en el ambiente. Sin embargo, siempre hay un remanente de dispositivos electrónicos con los que los pacientes pueden cruzarse, y que sí crean un campo electromagnético que puede afectar temporalmente las funciones del marcapasos o desfibrilador.

Se dice que ocurre interferencia electromagnética cuando el campo magnético de un dispositivo electrónico interfiere con la operación de otro. No es algo tan extraño, muchos de los dispositivos electrónicos más comunes pueden interferir de forma temporal el campo de un marcapasos o un desfibrilador. Entre nuestros productos, el Tag personal T-10 y el activador AC50 son potenciales fuentes de interferencia para marcapasos y desfibriladores.

 

¿Cómo pueden responder el marcapasos o el desfibrilador?

Las posibles respuestas a la interferencia entre señales de los dispositivos implantados y los dispositivos del sistema de protección de personas PAS, incluyen:

  • Estimulación asincrónica: cuando el marcapasos/desfibrilador reconoce las señales de interferencia electromagnética como ruido, puede comenzar a generar estímulos aislados de la actividad cardíaca intrínseca.
  • Inhibición de las estimulaciones: cuando las señales de interferencia electromagnéticas se malinterpretan como el ritmo cardíaco normal, los dispositivos implantados pueden generar los estímulos sin el ritmo correcto.
  • Shocks inapropiados: las señales de interferencia electromagnética también pueden ser interpretadas como un ritmo cardíaco acelerado, por lo que el marcapasos/desfibrilador envía shocks innecesarios.

 

¿Qué precauciones tomar?

Es importante comprender que estos efectos son temporarios, y se pueden eliminar si el paciente se aleja de la fuente de la interferencia, o si se apaga el sistema. El dispositivo volverá a su funcionamiento normal de forma inmediata. No existen consecuencias irreversibles o muy graves.

Antes que nada, si la persona sabe que va a estar cerca de los dispositivos del sistema de alerta de peatones PAS, se recomienda que visite a su medico por precaución. Nadie podrá explicarle mejor qué consecuencias puntuales pueden tener las interferencias electromagnéticas en su dispositivo. La realidad es que cada condición responde de manera distinta.

La mejor solución es simplemente mantener una distancia de precaución. Procurar mantener una distancia de por lo menos 30 centímetros entre el dispositivo implantado y el TAG T-10. Lo mejor es colocarlo en el lado opuesto de donde se encuentra implantado el marcapasos/desfibrilador. La distancia requerida aumenta para el caso de activador AC50. Se recomienda, por lo menos, mantenerse a unos 10 metros.

Por último, una forma de expandir el conocimiento acerca de la respuesta de los dispositivos implantados, es acercándose a los fabricantes de los mismos, o consultando en los sitios institucionales de cada fabricante.

TZ2TAG Blog ES

 

La tecnología avanza y constantemente surgen nuevas soluciones para los problemas que las empresas enfrentan día a día. Algunas empresas se resisten ante el cambio y, ante la aparición de nuevos dispositivos, prefieren mirar al costado. Otras, en cambio, ven la oportunidad de mejorar, y de potenciar las herramientas con las que ya cuentan.

 

Claitec escucha y evoluciona

El sistema de alerta de peatones (PAS) es la solución que advierte al conductor de una carretilla cuando detecta peatones en distancias ajustables de 1 a 6.5 metros. Es un dispositivo de seguridad que garantiza el bienestar de los peatones en su lugar de trabajo. Estos llevan llaveros electrónicos (Tags) que llaman la atención del conductor de la carretilla, alertándolo de la presencia de un trabajador.

 

Pero, ¿qué ocurre cuando la carretilla se expone a otras situaciones de seguridad?

A modo de ejemplo, ¿qué ocurre cuando una carretilla se aproxima a una zona con escasa visibilidad, en donde puede aparecer repentinamente otra carretilla? Algunos de nuestros clientes presentaron una serie de interrogantes que nos pareció muy interesante resolver.

En Claitec nos gusta hacer un seguimiento constante de las necesidades y expectativas de nuestros clientes. Sabemos que ese feedback es información muy importante para ser capaces de mejorar cada día. A la vez, creemos que es importante que dicho proceso ocurra de una forma ágil y resolutiva, para así acelerar el proceso de mejora de nuestros clientes y de nosotros mismos.

Luego de un proceso de investigación e innovación, apareció el TZ2 Tag.

 

¿Que es el Tag TZ2?

Es un dispositivo electrónico que potencia y aumenta el alcance de soluciones del sistema PAS. El dispositivo es un Tag del sistema PAS, pero con un agregado: un relé capaz de automatizar un proceso determinado, cuando una carretilla se encuentra dentro de su radio de acción.

Esto representa una gran oportunidad para incrementar el uso del Tag del sistema PAS ya que tiene la capacidad de prevenir las situaciones de riesgo a través de alertas automáticas como en los siguientes casos:

La gran ventaja de este producto es que no requiere una gran inversión en instalación e infraestructura. Es más, lo que hace es sacar más provecho de un producto ya instalado, en este caso, el PAS.

Es una forma muy eficiente de lograr aumentos significativos en la seguridad de la planta o el almacén. Otro ejemplo ocurre con los pasillos estrechos, los cuales son de alto riesgo cuando se opera con carretillas.

 

Para lograr una mejor adaptación a las necesidades de los distintos clientes, existen dos modelos para este producto:

  • Modelo A: cuando entra en el área de influencia, activa tanto el Relé de la carretilla como el propio.
  • Modelo B, que cuando está en el área de influencia, activa el Relé propio pero, en este caso, no se activa el relé de la carretilla.

En cuanto a las especificaciones técnicas, el TZ2 Tag se alimenta con 24V DC. En caso de ser necesario, está disponible un accesorio con una fuente de alimentación Universal 230 VAC.

 

La tecnología debe estar al servicio de los procesos de la empresa, pero también de las personas que en ella trabajan. Cuando una empresa logra incorporar tecnología que cumpla los dos objetivos, significa que es una empresa que toma los cambios como oportunidades, y no como problemas a evitar.

Driver inhibitor tag

 

Proteger a los empleados mejora el desempeño de las empresas. Al implementar los primeros sistemas y dispositivos para la seguridad laboral, muchas veces aparecen nuevas necesidades relacionadas con estos cambios. Es por eso que en el ámbito de la seguridad y salud laboral es extremadamente importante evolucionar constantemente, de modo de mantenerse actualizados y mejorando la situación de los empleados.

Uno de los valores que defendemos en Claitec es la innovación continua: actualizamos contantemente nuestros conocimientos en tecnología, para aplicarlos en mejoras de nuestros productos y servicios. Luego de observar una serie de oportunidades de mejora en el inhibidor del conductor, implementamos algunos cambios. Hoy en día recibimos comentarios y valoraciones muy positivas de clientes en Estados Unidos e Inglaterra, entre otros países.

 

¿Para qué sirve el Inhibidor?

En los almacenes suelen haber más de una carretilla. En los sitios donde las empresas protegen a sus trabajadores, estos cuentan –por ejemplo- con un llavero de protección T-10 con un potente sistema Anti Atropello. Pero, ¿qué ocurre con el conductor de las carretillas? ¿Acaso su llavero de protección no entra en conflicto con el sistema de detección?

Allí es cuando entra el inhibidor, que opera como un soporte en donde los conductores de las carretillas colocan su llavero de protección, de manera de que éste no sea detectado. Esto le permite conducir la carretilla de forma segura, y con el sistema de Detección de Peatones activado. Pero además, pueden abandonarla y realizar operaciones de picking o de control de mercancías, con la seguridad de que el Pedestrian Alert System los va a proteger en todo momento.

El inhibidor de conductor también garantiza el correcto funcionamiento del sistema anti-colisión, ya que permite que los conductores puedan operar las carretillas sin la interrupción de la solución PAS, dejando “el camino libre” para que el sistema anti-colisión funcione correctamente.

 

Mejoras en el Inhibidor

Cuando Claitec produjo las primeras versiones del inhibidor, estos fueron recibidos por los clientes como un dispositivo que ofrecía un valor muy valorable para ellos. Sin embargo, existían algunos aspectos a mejorar en relación a su resistencia. Estaban expuestos a golpes y caídas, y podían romperse.

Además, algunos clientes nos manifestaron otras oportunidades de mejora. Por ejemplo, que el producto era limitado en el sentido de que solo si se lo ubicaba con cierta orientación, éste funcionaba correctamente. Algunos operarios lo colocaban al revés, y el inhibidor ya no era capaz de cumplir con su función.

Gracias a los comentarios y el apoyo de nuestros clientes, rediseñamos el producto, y hemos podido observar la respuesta positiva que los clientes manifiestan. En primer lugar, El diseño cambió, de forma de que funcione cuando se ubica el llavero de protección en distintas posiciones. Por su parte, el adhesivo doble cara se mantuvo, para así mejorar las posibilidades a la hora de fijar el producto.

La nueva versión es de acero, lo cual prácticamente elimina el problema de resistencia que nuestros clientes habían observado con la versión anterior. Además, ahora es posible fijar el inhibidor con tornillos, lo cual aumenta considerablemente su durabilidad y resistencia a golpes.

 

Ya hemos comprobado el nuevo inhibidor. Muy, Muy, Muy buen diseño.

Mike East, Business Development /Operations en Mountain Regional Equipment Solutions, Inc.

 

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información. ACEPTAR

Aviso de cookies